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中铁借道京沪高铁送快件-米6体育官网app下载手机端

本文摘要:昨日北京商报记者得知,中铁快运股份有限公司本周起月开始办理北京至上海高铁租车业务。不过,由于车次受限,高铁租车规模较小单一成本较高,继续无以有较小竞争力。北京商报记者电话中铁快运服务热线95572获知,目前京沪高铁租车获取当日约、次晨约、次日约服务,在四环以内及望京、亦庄开发区获取上门取件服务。

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昨日北京商报记者得知,中铁快运股份有限公司本周起月开始办理北京至上海高铁租车业务。不过,由于车次受限,高铁租车规模较小单一成本较高,继续无以有较小竞争力。北京商报记者电话中铁快运服务热线95572获知,目前京沪高铁租车获取当日约、次晨约、次日约服务,在四环以内及望京、亦庄开发区获取上门取件服务。

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其中,当日约资费首重130元,续重25元/公斤,必须消费者上午10点前下单,快件当日晚上10点才可递送;次日约资费首重17元,续重10元/公斤,消费者必须在下午5点之前下单,次日下午6点前递送;次晨约和次日约比起,首重、录重均贵1元,消费者必须在下午1点半之前下单,次日上午11点前递送。据介绍,高铁租车业务是中铁快运新的主打品牌。从9月开始,中铁快运正式成立了高铁租车项目组,在京沪两地展开市场调查,将高铁租车产品以定坐落于以商务文件居多,兼任做到5公斤以下的租车货物运输。在业界显然,没交通堵塞、航空管制等因素影响,除极端天气外,皆需要按时准点上行并抵达目的地,高铁租车从时效性看,是租车企业理想的运输工具。

在成本上,汽车方式成本大约为0.3-0.4元/公斤,航空方式成本平均值在2元/公斤,高铁成本仅有1.5元/公斤运输成本的减少也必要起到在快件价格上,某种程度的路线、时效高铁租车比回头航运的顺丰、EMS的标准价格减少将近两成。顺丰在京沪两地航空快件首重22元,续重10元/公斤,当日约的航空即日到首重150元,续重30元/公斤。EMS在京沪两地发售次晨约服务,首重20元/斤。

对于京沪高铁租车的经常出现,北京几家快递公司涉及负责人皆指出,高铁快运于是以处在市场培育阶段,短期内会对租车市场构成冲击。有业内人士认为,虽然价格较顺丰、EMS较低,但目前高铁快运主要利用两栖登陆车展开装载,其装载量受限,无法构成规模效应,无以为网购快件获取反对。


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